ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

Engine Mounts â  ລ ະພາບລວມກັບວຽກ ແລະ ຄວາມສຳຄັນໃນຍານພາຫະນະ

2023-05-23

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກ ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ໃຫ້ຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມັນ.




ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດກັບກອບຂອງມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, mount ແມ່ນສ້າງຈາກຢາງແລະໂລຫະ. ສ່ວນໂລຫະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນດ້ານຫນຶ່ງແລະກັບກອບໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ແລະຢາງພາລາຢູ່ລະຫວ່າງກັນ ແລະໃຫ້ຄວາມຢືດຢຸ່ນ ເພື່ອໃຫ້ລົດປອດໄພຈາກການສັ່ນສະເທືອນ ເມື່ອເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນ. ແຕ່ລະຍານພາຫະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈໍານວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ mounts ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ຈຸດປະສົງຂອງມັນຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເຄື່ອງຈັກກັບກອບຂອງລົດ. Kingtom Rubber ເປັນຜູ້ສະໜອງອັນດັບສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຕິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ ແລະອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ແລະຫຼັງການຂາຍອື່ນໆໃນປະເທດຈີນ.


ເຄື່ອງຈັກ Mounts ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີແມ່ນຕົວແຍກຢາງທີ່ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະກອບຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຖືເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຄື່ອນໄຫວເຮັດໃຫ້ເກີດແລະຢຸດມັນຈາກການຖືກໂອນໄປຫາພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຮັກສາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ດີແລະສຽງດັງອອກຈາກເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຫ່າງຈາກຄົນທີ່ຂີ່ຍານພາຫະນະ. ຖ້າບໍ່ມີອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມຫຍາບຂອງເຄື່ອງຈັກຈະປາກົດຂຶ້ນເມື່ອລົດຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະຈະລົບກວນການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫງົບສຸກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບຍັງຊ່ວຍຢຸດເຫຼັກທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງທີ່ສັ່ນສະເທືອນຮອບເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນກັບລົດ.
ເມື່ອ mount ຫນຶ່ງແຕກ, ມັນສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ mounts ທີ່ຍັງເຫຼືອ. ມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ສູງເກີນໄປ, ການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນ, ການປ່ຽນຖ່າຍຍາກ ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງດ້ວຍມື, ການປະສົມປະສານຂອງອາຍຸ ແລະອຸນຫະພູມຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບການຕິດຈອດເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫລວ. ສະນັ້ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຕົວຍຶດມໍເຕີ, ຍົກຍານພາຫະນະແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.



ລົດມີຈັກໜ່ວຍຈັກຈັກໜ່ວຍ?

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຊ່ວຍໃນການສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການສັ່ນສະເທືອນແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນສາມາດມີ 3 ຫາ 4 mounts ໃນລົດຂຶ້ນຢູ່ກັບຂະຫນາດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຫນຶ່ງ mount ສະຫນັບສະຫນູນລະບົບສາຍສົ່ງແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ mounts ຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ໃນບັນດາຕົວຍຶດທີ່ຍັງເຫຼືອສອງຫຼືສາມ, mount ໜຶ່ງ ຢູ່ເທິງກອບລົດແລະອີກອັນ ໜຶ່ງ ຮັບປະກັນດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດ. ຂະບວນການທັງຫມົດຮັບປະກັນວ່າການຂັບເຄື່ອນແມ່ນກ້ຽງແລະສະຫງົບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮູ້ຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ mounts ທີ່ມີຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ທີ່ມາພ້ອມກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.


ອາການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອ mount ຢຸດ, ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາໄດ້ຍິນແລະຮູ້ສຶກວ່າມີສິ່ງລົບກວນຢ່າງຫນັກໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະດັງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການລົ້ມລົງຂອງ mount; ນີ້ຈະໂອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ກອບແລະພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ. ສະຖານະການນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບກົນຈັກອື່ນໆທີ່ຕິດຢູ່ກັບກອບຈາກເຄື່ອງຈັກ. ສະນັ້ນ ອາການຕິດຂັດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນຕາຕົກໃຈ ແລະ ສັງເກດເຫັນໄດ້ດັ່ງລຸ່ມນີ້:
ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້:
1. ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ mounts ເສຍຫາຍ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການເລັ່ງຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ pronounced ສູງ. ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີຊ່ວຍສະຖຽນລະພາບແລະເສີມສ້າງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຕົວຍຶດຂອງເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອມີການຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ. ນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮຸນແຮງແລະເຮັດໃຫ້ມັນໂອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ. ການຖ່າຍທອດສິ່ງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການນີ້ໄປຫາບ່ອນນອນຂອງຜູ້ໂດຍສານສາມາດຮູ້ສຶກ ແລະໄດ້ຍິນໂດຍຜູ້ໂດຍສານ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດປະສົບການການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
2. ເຄື່ອງຈັກແຮງເກີນຂອບເຂດ

ເຄື່ອງຈັກ rattling ແມ່ນຫນຶ່ງຂອງອາການຂອງ mount ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີຫຼືເສຍຫາຍ. ອີງຕາມສະພາບຂອງ mount ທີ່ເສຍຫາຍ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດສັ່ນສະເທືອນໃນລັກສະນະຄີກແລະເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ສໍາຄັນ. ບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກສາມາດຕຳກັບອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ. ນອກຈາກນີ້, ອາການບວມຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການຕິດຂັດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ມີການໃຊ້ງານ. ໃນຈຸດນີ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕໍ່າແລະເຄື່ອງຈັກຈະຫິນກັບໄປໃນພະລັງງານປົກກະຕິ, ເມື່ອ rattling ເຫັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນພາຍໃຕ້ພະລັງງານຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການເລັ່ງຢ່າງຮຸນແຮງ.

3. ຕໍາແໜ່ງເຄື່ອງຈັກແປກ
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສອດຄ່ອງ ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າລົດ. ມັນຍັງສະຖຽນລະພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ mount ທີ່ແຕກຫັກຫຼືເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສອດຄ່ອງແລະສ້າງ glitches ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ ແໜ້ນ ໜາ ແລະຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອເປີດໃຊ້ງານທີ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ອື່ນໆໃນກະເບື້ອງຂອງລົດ.
4. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ
mounts ທີ່ແຕກຫັກຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ຝາປິດປ່ຽງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະອື່ນໆ. mounts ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຢ່າງຮ້າຍແຮງຈະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະແລະປະຕິບັດຢ່າງຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ຍານພາຫະນະເສຍຫາຍຢ່າງໜັກ ເພາະຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແຕກ, ແຕກ, ຫຼືແຕກ, ແລະອື່ນໆ.


ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຂັບລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຕິດເຄື່ອງຈັກ?
ດັ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮູ້ແລ້ວ, mount ເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບລົດແລະເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາໃດໆກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຫັກຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດທໍາລາຍຊິ້ນສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຮຸນແຮງແລະຂັດຂວາງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງມັນ. ນອກຈາກນີ້, ມັນບໍ່ປອດໄພຫຼາຍທີ່ຈະຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີມໍເຕີຫັກ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າລົດໄດ້ຖືກດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີການ mounts ມໍເຕີ, ບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈະມາເຖິງເບື້ອງຕົ້ນ.
1. ບັນຫາຄວາມປອດໄພ
ດ້ວຍເຄື່ອງຕິດທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືບໍ່ມີຕົວຕິດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ມໍເຕີຈະກາຍເປັນອິດສະລະທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກທາງຂອງມັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ throttle ທີ່ຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ນີ້ຍັງສົ່ງຜົນໃຫ້ສາຍເບກເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເບກພະລັງງານ. ນອກຈາກນີ້, ລະບົບໄອເສຍສາມາດໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະມັນເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສໄອເສຍອອກພາຍໃຕ້ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
2. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ
ຖ້າບໍ່ມີ mount ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຜ່ານໂດຍການຕີພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດຫຼືໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ. ນອກຈາກນີ້, ສາຍຄວາມເຢັນສໍາລັບການສົ່ງແລະເຄື່ອງຈັກສາມາດເສຍຫາຍແລະທັງສອງສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
3. ບັນຫາອື່ນໆ
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງຫຼາຍເກີນໄປ ເນື່ອງຈາກການບໍ່ມີເຄື່ອງຕິດເຄື່ອງຈັກ ກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດໄດ້. ໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະສາມາດໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ striking ມັນ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈະພັດທະນາກ່ຽວກັບອົງປະກອບ suspension ແລະຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໂດຍສານຈະມີປະສົບການສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ວິທີນີ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເດີນທາງຈະຖືກທໍາລາຍ.
ຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດ mounts ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ
Kingtom Rubber ເປັນຜູ້ຜະລິດ, ຈຳໜ່າຍ ແລະສົ່ງອອກແມ່ພິມຢາງຕ່າງໆ, ຢາງພາລາທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມ & ອົງປະກອບການຫລໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ແລະອື່ນໆ ໃຫ້ບໍລິການແກ່ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ທາງລົດໄຟ, ການບິນອະວະກາດ ແລະ ປ້ອງກັນຊາດ, ວິສະວະກຳໜັກ, ອຸດສາຫະກຳ, ພະລັງງານ ແລະ ໄຟຟ້າ, ແລະ​ອື່ນໆ. ແລະ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ mounts ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຊັ້ນ​ນໍາ​ແລະ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ລົດ​ຍົນ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຫນັກ​, ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ຄ້າ​ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ off-road​. ດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພາຍໃນຂອງພວກເຮົາທີ່ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນຫລ້າສຸດແລະທີມງານຂອງວິສະວະກອນຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດ, ແລະຜະລິດຕະພັນດ້ານວິຊາການທີ່ຍາວນານ. ພະແນກຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາຢູ່ Kingtom Rubber ສະເຫມີຊອກຫາການແນະນໍາ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະແນວໂນ້ມໃຫມ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີໃນການອອກແບບໂຊລູຊັ່ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດສອບຜະລິດຕະພັນ. ເພື່ອຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Kingtom Rubber ແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept