KINGTOM ມີປະສົບການອັນອຸດົມສົມບູນ ແລະເທັກໂນໂລຍີທີ່ເປັນມືອາຊີບໃນຂົງເຂດການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຢາງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການພັດທະນາແລະການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນປະເພດໃດແດ່ທີ່ KINGTOM ຜະລິດ?
ຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ຜະລິດໂດຍ KINGTOM ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປະທັບຕາ: ໃຊ້ເພື່ອປະທັບຕາພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ກະບອກ, gaskets pan ນ້ໍາມັນ, gaskets ຫ້ອງວາວແລະອື່ນໆ. ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວແລະອາຍແກັສແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Bushings: ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: liners cylinder, piston rings ແລະອື່ນໆ. ພຸ່ມໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະ friction ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ແລະປັບປຸງຊີວິດແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ແຜ່ນຢາງ: ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຜ່ນຢາງສາມາດດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງຊິ້ນສ່ວນຢາງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່, ແລະແຕ່ລະປະເພດມີບົດບາດສະເພາະແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ KINGTO?
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, KINGTOM ຮັບຮອງເອົາການຜະລິດຢາງທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຂະບວນການຜະລິດ, ແລະສາມາດຜະລິດສ່ວນຢາງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ. ຊິ້ນສ່ວນຢາງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສິ່ງລົບກວນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, KINGTOM ຍັງເນັ້ນໃສ່ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ, ນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ.
ອັນທີສອງ, ຊິ້ນສ່ວນຢາງຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງ KINGTOM ມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ. ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງສະພາບແວດລ້ອມເຄື່ອງຈັກ, ພາກສ່ວນຢາງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ, ອາຍຸ, ການສວມໃສ່ແລະ tear, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, KINGTOM ຍັງມີອຸປະກອນການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການທົດສອບຂັ້ນສູງເພື່ອດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການທົດສອບໃນແຕ່ລະ batch ຂອງພາກສ່ວນຢາງພາລາເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, KINGTOM ຍັງຮ່ວມມືກັບອົງການຈັດຕັ້ງການຢັ້ງຢືນສາມຝ່າຍສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຮູບແບບຢາງພາລາໃນໄລຍະຍາວແລະການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນຢາງເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Vehicle Shock Bushings ໃນ China.Rubber Air Intake Hose For Auto ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນຫນັກ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງທໍ່ຮັບປະກັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີອົກຊີເຈນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດລາຍໃຫຍ່ ແລະຜູ້ສະໜອງຢາງປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນຝາອັດປາກຂຸມສຳລັບລົດຍົນໃນປະເທດຈີນ. Automotive Anti Dust Rubber Cover ມັກໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ວັດສະດຸທົ່ວໄປຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຢາງຊິລິຄອນ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຢາງພາລາ Dust Shield ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນ. Automotive Anti Dust Rubber Cover ມັກໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ວັດສະດຸທົ່ວໄປຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຢາງຊິລິຄອນ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງການປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນຝຸ່ນລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນ. Automotive Anti Dust Rubber Cover ມັກໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ວັດສະດຸທົ່ວໄປຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຢາງຊິລິຄອນ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງການປົກຫຸ້ມຂອງຢາງລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ. Automotive Anti Dust Rubber Cover ມັກໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ວັດສະດຸທົ່ວໄປຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຂີ້ຝຸ່ນລົດໃຫຍ່ແມ່ນຢາງຊິລິຄອນ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ Gasket ຢາງລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນ. Gasket ແຫວນຢາງລົດຍົນທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ, ຄວາມຕ້ານທານອາຊິດແລະດ່າງ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານຜູ້ສູງອາຍຸແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆ, ສາມາດໄດ້ຮັບການຕັດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງຕ່າງໆຂອງ gaskets sealing, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຢາປົວພະຍາດ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄມີ, antistatic, flame retardant, ອາຫານ. ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.