ຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາຂອງສາຍໄຟລົດຍົນ

KINGTOM ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາຂອງສາຍໄຟລົດຍົນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອາຍຸສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາຂອງສາຍໄຟລົດຍົນທີ່ຜະລິດໂດຍ KINGTOM ສາມາດປົກປ້ອງສາຍສາຍໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະຄວາມແກ່ອາຍຸ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດ.

ໜ້າທີ່ຂອງພາກສ່ວນຢາງພາລາຂອງສາຍໄຟລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

ຊິ້ນສ່ວນຢາງພາລາຂອງສາຍໄຟລົດຍົນແມ່ນຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຮອງຮັບສາຍສາຍໄຟລົດຍົນ.

ສາຍໄຟລົດຍົນແມ່ນເປັນຕົວຫຼັກຂອງເຄືອຂ່າຍຂອງວົງຈອນລົດຍົນ, ຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງ ແລະແຈກຢາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ ຫຼືສັນຍານໄຟຟ້າ. ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມກົນຈັກແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງການມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງສາຍໄຟລົດຍົນທີ່ຜະລິດໂດຍ KINGTOM ມີສ່ວນໃດແດ່?

ພາກສ່ວນຢາງພາລາຂອງສາຍໄຟລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ: ເປັນຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາທີ່ບໍ່ມີຮູບຮ່າງຄົງທີ່, ກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນສາຍໄຟຈາກ friction ກັບພາກສ່ວນອ້ອມຂ້າງ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງການປົກປ້ອງສາຍໄຟສາຍ.

ແຂນຢາງ: ໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງສາຍສາຍໄຟຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ງໍຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ.

ການປົກຫຸ້ມຂອງກັນນ້ໍາ: ໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງສາຍເຊືອກຈາກການລ່ວງລ້ໍານ້ໍາ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີການປະຕິບັດການກັນນ້ໍາທີ່ດີກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ອາຍຸ.