KINGTOM ເປັນບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ Automotive Lamps Black Rubber Hose ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງແລະສົ່ງອອກ. ທໍ່ຢາງດຳຂອງລົດຍົນ ແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໂຄມໄຟໃຫ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟຫົວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໃຊ້ໄຟໜ້າ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນຂອງ ໂຄມໄຟລົດຍົນ ທໍ່ຢາງດຳ ໃນປະເທດຈີນ.ທໍ່ຢາງດຳລົດຍົນແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໂຄມໄຟໃຫ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟຫົວ ແລະຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໃຊ້ໄຟໜ້າ. ເມື່ອໄຟໜ້າຈະເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໂຄມໄຟຖືກໄຟ ຫຼື ໃນການນໍາໃຊ້.
â, ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:ໂຄມໄຟລົດຍົນ ທໍ່ຢາງດຳ
âυ¡ວັດສະດຸ: EPDM NBR Silicon ຫຼືສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
â¹¢ໂລໂກ້: ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
â¹£Size: ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
⹤ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້: ສີດຳ ຫຼື ແບບກຳນົດເອງ
â¹¥ແອັບພລິເຄຊັນ: ຍານຍົນ
⹦ການຢັ້ງຢືນ: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, ແລະອື່ນໆ
⹧ການຈັດສົ່ງ: 30 -50 ມື້ຫຼັງຈາກການຢືນຢັນຕົວຢ່າງ
⹨ ຕົວຢ່າງ: 25-30 ມື້
⹩ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ 30%, ຊໍາລະ 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ
ຊຸດ: ຖົງ PE, Cartons, Pallet
⹫ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ: T/T, L/C ແລະອື່ນໆ.
¬¬ ທາງການຂົນສົ່ງ: ເຮືອ, ທາງອາກາດ, ດ່ວນ ແລະ ອື່ນໆ.
KINGTOM ເປັນຜູ້ນໍາມືອາຊີບ China Black EPDM Car Rubber Spare Parts manufacturers ມີຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ທໍ່ຢາງໂຄມໄຟລົດຍົນມີຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນທີ່ດີເລີດ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ.
ທໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ, ປະສິດທິພາບກໍາມະຈອນດີກວ່າ.
ຮ່າງກາຍທໍ່ແຫນ້ນ, ອ່ອນໃນການນໍາໃຊ້, ການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ທໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານການງໍທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ເມື່ອອາຍນັ້ນເຕົ້າໂຮມ, ນ້ຳແຕ່ລະຢອດໄຫລລົງມາເທິງໂຄມໄຟ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະດູຫນາວແລະລະດູຝົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການນີ້.
ດອກໄຟໜ້າທີ່ມີຢູ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼາຍອັນຢູ່ບ່ອນປົກຫຼັງ. ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະຖືກສ້າງຂື້ນເມື່ອໄຟຫົວຖືກຈູດແລະໃຊ້. ຫນ້າທີ່ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອລະບາຍອາກາດຮ້ອນອອກຈາກ headlamp ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມດັນຂອງ headlamp ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງ headl ໄດ້.
