KINGTOM ເປັນມືອາຊີບ China EPDM Black Rubber Hose For Automotive Lamps ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ. ໜ້າທີ່ຂອງໂຄມໄຟລົດສາຍຢາງດຳ ແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໂຄມໄຟໃຫ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟຫົວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໃຊ້ໄຟໜ້າ.
KINGTOM ທໍ່ຢາງສີດໍາ EPDM ສໍາລັບໂຄມໄຟລົດຍົນ have characteristic design & practical performance & competitive price, ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ທໍ່ຢາງສີດໍາ EPDM ສໍາລັບໂຄມໄຟລົດຍົນ, please feel free to contact us. ໜ້າທີ່ຂອງໂຄມໄຟລົດສາຍຢາງດຳ ແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໂຄມໄຟໃຫ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟຫົວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໃຊ້ໄຟໜ້າ. ເມື່ອມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະເກີດໃນ ຂະນະທີ່ໄຟຫົວຖືກຈູດ ຫຼືໃຊ້ຢູ່.
â, ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:ທໍ່ຢາງສີດໍາ EPDM ສໍາລັບໂຄມໄຟລົດຍົນ
âυ¡ວັດສະດຸ: EPDM NBR Silicon ຫຼືສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
â¹¢ໂລໂກ້: ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
â¹£Size: ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
⹤ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້: ສີດຳ ຫຼື ແບບກຳນົດເອງ
â¹¥ແອັບພລິເຄຊັນ: ຍານຍົນ
⹦ການຢັ້ງຢືນ: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, ແລະອື່ນໆ
⹧ການຈັດສົ່ງ: 30 -50 ມື້ຫຼັງຈາກການຢືນຢັນຕົວຢ່າງ
⹨ ຕົວຢ່າງ: 25-30 ມື້
⹩ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ 30%, ຊໍາລະ 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ
ຊຸດ: ຖົງ PE, Cartons, Pallet
⹫ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ: T/T, L/C ແລະອື່ນໆ.
¬¬ ທາງຂົນສົ່ງ: ເຮືອ, ທາງອາກາດ, ດ່ວນ ແລະ ອື່ນໆ.
ທໍ່ຢາງສີດໍາສໍາລັບໂຄມໄຟລົດຍົນເຊິ່ງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກອາກາດເຂົ້າສູ່ໂຄມໄຟຫົວແລະຍຶດຕິດກັບໂຄມໄຟ. ເມື່ອອາຍນັ້ນເຕົ້າໂຮມ, ນ້ຳແຕ່ລະຢອດໄຫລລົງມາເທິງໂຄມໄຟ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະດູຫນາວແລະລະດູຝົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການນີ້.
ດອກໄຟໜ້າທີ່ມີຢູ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼາຍທໍ່ຢູ່ບ່ອນປົກຫຼັງ. ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະຖືກສ້າງຂື້ນເມື່ອໂຄມໄຟຫົວຖືກຈູດ ແລະໃຊ້. ຫນ້າທີ່ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອລະບາຍອາກາດຮ້ອນອອກຈາກ headlamp ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມດັນຂອງ headlamp ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງ headlamp ໄດ້.
