ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດຢາງພາລາໃນສີດໍາສໍາລັບລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ສະເພາະຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການໄດ້ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທໍາອິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດມືຂອງທ່ານແລະໃສ່ຖົງມືກ່ອນທີ່ຈະປ້ອງກັນນ້ໍາມັນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆຈາກການປົນເປື້ອນຝາດ້ານໃນ. ຄວາມບໍ່ສະອາດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຂອງການເຜົາໃຫມ້ຫຼືການສວມໃສ່ແບບຜິດປົກກະຕິ. ອັນທີສອງ, ກວດເບິ່ງທໍ່ການກັ່ນຕອງອາກາດຢາງສີດໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມະນຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສັງເກດເບິ່ງວ່າທໍ່ສົ່ງທີ່ມີການບິດເບືອນຫຼືການພັງທະລາຍທີ່ຜິດປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນມີຄວາມຍືດຍຸ່ນດີແລະຮູບຮ່າງປົກກະຕິ.
ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຈັດແຈງຕໍາແຫນ່ງໃນການໂຕ້ຕອບຂອງທໍ່ intake ແລະກ່ອງກັ່ນຕອງອາກາດ (ຫຼືຮ່າງກາຍທີ່ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃສ່ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກຊ່ອງຫວ່າງຫຼື misalignment misalgnment. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະທັດຮັດໂລຫະທີ່ປົກຄຸມຫຼືຫນີບທີ່ຍືດເຍື້ອຢູ່ທັງສອງສົ້ນແມ່ນກັບແຮງບິດປານກາງ. ຖ້າມັນແຫນ້ນເກີນໄປ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍທໍ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງສ່ວນຂ້າມຂອງການໄຫຼຫຼືແມ້ກະທັ້ງ rupture ແລະການຮົ່ວໄຫຼ. ຖ້າມັນວ່າງເກີນໄປ, ມັນຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນອາກາດ. ພາຍໃຕ້ຄວາມໄວສູງແລະການໂຫຼດສູງ, ອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະສົບການອາດຈະຖືກສູດດົມ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດກວດສອບການກັ່ນຕອງຂອງຢາງພາລາສີດໍາທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ມັນຖືກດຶງ, ແລະສະຫງວນພື້ນທີ່ກວ້າງອື່ນໆ), ແລະສະຫງວນພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ. ສຸດທ້າຍ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຕົວຈິງ, ຟັງສຽງກະຕືກທີ່ຜິດປົກກະຕິ ( ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດຢາງພາລາໃນສີດໍາສໍາລັບລົດແມ່ນບໍ່ຮອບຕົວ, ມັນແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງການຫາຍໃຈທີ່ມີສຸຂະພາບດີຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄຸນະພາບການຕິດຕັ້ງຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ.
