KingTom ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງດູດອາຫານປະດັບປະດາທີ່ມີການປະດັບປະດາຂອງຈີນ, ຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າ, ຜູ້ສະຫນອງແລະຜູ້ສົ່ງເສີມ. ມືເບື້ອງຊ້າຍຂອງຢາງມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ຈະແຈ້ງກວ່າລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຄວາມໄວຊ້າ, ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນການເຄື່ອນໄຫວ
KingTom ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນແລະຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງດູດຊືມເຄື່ອງມືຊ້າຍມືໃນປະເທດຈີນ.ມືຢາງຊ້າຍມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະແຈ້ງກວ່າພາກຮຽນ spring ປະຊຸມສະໄຫມ: ຄວາມໄວທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວ (ໂດຍທົ່ວໄປພາຍໃນ 1: 1.2), ຄວບຄຸມງ່າຍ; ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າປະລິມານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ແມ່ນພາກຮຽນ spring ກ້ຽວວຽນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕົ້ນທຶນສູງ, ຊີວິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ.
ຊື່①procuct:ເຄື່ອງດູດຊ້ໍາທີ່ມີມືຊ້າຍມື
ຂໍ້ມູນ: Epdm NBR Silicon ຫຼື Can Can Can
③③ogo: Can Contain
④size: Can Can Custom
⑤can custom: ສີດໍາຫຼືປະເພນີ
⑥Application: ລົດຍົນ
accertifications: iatf16949, ISO14001: 2015, Rohs, CMC, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, ແລະອື່ນໆ
⑧Delivery: 30 -50days ຫຼັງຈາກການຢັ້ງຢືນຕົວຢ່າງ
⑨Sample: 25-30 ມື້
⑩ປັບຄ່າ: 30% ເງິນຝາກ, ການຈ່າຍ 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ
⑪PAACKAGE: PE BARS, Cartons, Pallet
ເງື່ອນໄຂການກໍານົດ: t / t, l / c ແລະອື່ນໆ.
ວິທີການ: ເຮືອ, Air, Express.
ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຢາງລົດເຂັນຊ້າຍ-CCording ກັບຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແລະທົ່ງນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜູ້ທີ່ປຽກກໍ່ຖືກເອີ້ນວ່າ Rod ສະຫນັບສະຫນູນ, ອຸປະກອນມຸມ, rod ມຸມ, damper ແລະອື່ນໆ. ອີງຕາມໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ຂອງ dampers, ມີ dampers freestyle, dampers ການກະທັດຮັດ, dampers ຢຸດ, swivel dampers, swivematic dampers, swivomat dampers, swivematic dampers, swivematic dampers, swivomate dampers, swivematic dampers, swivematic dampers, swivomate dampers, swivomatic dampers, swivomatic dampers, srenummatic dampers, domppers, dampers ແລະອື່ນໆ. ໃນປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໃຫຍ່, ການບິນ, ອຸປະກອນການແພດ, ເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
ພາກຮຽນ spring ທີ່ເຮັດຈາກການ compressure ຂອງອາກາດໃນພາຊະນະທີ່ປິດ. ການຜິດປົກກະຕິແລະການໂຫຼດຂອງມັນ - LOAD ONE LOAD MEMBLE LINE ແມ່ນໂຄ້ງ, ສາມາດຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ. damper ຫວ່າງເປົ່າສາມາດຮັກສາຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຕາມທໍາມະຊາດທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໃດໆ, ຫມີທີ່ມີຄວາມຫມາຍແລະການໂຫຼດທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະຍັງໂອນ torque. ຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການປັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນ. ມີຮູບແບບໂຄງສ້າງຫຼາຍຮູບແບບທີ່ເປົ່າຫວ່າງ, ເຊັ່ນ: ປະເພດ capsule ແລະປະເພດ capsule, ເຊິ່ງມັກຖືກໃຊ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບລະບົບພາຫະນະແລະລະບົບຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ.