KingTom ແມ່ນເສອແຂນປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຈີນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງສາຍໄຟສາຍໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ທໍ່ຢາງພາລາອັດຕະໂນມັດແຂນຍາວໃນລົດຍົນລວດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເລື້ອຍໆ; ເສອແຂນຢາງຍັງບໍ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ແນ່ນອນ; ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດທຸກປະເພດ, ດ້ວຍປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການເອົາໃຈໃສ່.
ຊອກຫາຕົວເລືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃຫຍ່ສໍາລັບການນໍາສາຍໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດຈາກປະເທດຈີນທີ່ Kingtom.
ເສອແຂນປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນສາຍລົດໄຟສາຍແມ່ນມີຮູບຮ່າງຄົງທີ່ບໍ່ມີຮູບຮ່າງຄົງທີ່, ມັນຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດທຸກຊະນິດ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການສະທ້ອນຄວາມສໍາຄັນຂອງການເອົາໃຈໃສ່.
ຊື່①procuct:ເສອແຂນປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ
ຂໍ້ມູນ: Epdm NBR Silicon ຫຼື Can Can Can
③③ogo: Can Contain
④size: Can Can Custom
⑤can custom: ສີດໍາຫຼືປະເພນີ
⑥Application: ລົດຍົນ
accertifications: iatf16949, ISO14001: 2015, Rohs, CMC, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, Etc, ແລະອື່ນໆ
⑧Delivery: 30 -50days ຫຼັງຈາກການຢັ້ງຢືນຕົວຢ່າງ
⑨Sample: 25-30 ມື້
⑩ປັບຄ່າ: 30% ເງິນຝາກ, ການຈ່າຍ 70% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ
⑪PAACKAGE: PE BARS, Cartons, Pallet
ເງື່ອນໄຂການກໍານົດ: t / t, l / c ແລະອື່ນໆ.
ວິທີການ: ເຮືອ, Air, Express.
ເສອແຂນປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນແຫວນໂລຫະຢາງພາລາທີ່ຈັດຢູ່ໃນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍໄຟແລະຮ່າງກາຍລົດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນຂຸມຈາກນ້ໍາແລະປົກປ້ອງ harness ສາຍຢູ່ແຂບຂອງຂຸມໂລຫະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄຸນລັກສະນະຂອງເສອແຂນຢາງ:
①embedded, ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງການຮັກສາການຢືນຢັນການເຮັດວຽກແລະການຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ; ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນອ່ອນແອໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງການຕິດຕັ້ງ.
ກົດການທົດສອບອອກ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການຮັບປະກັນການຢັ້ງຢືນການເຮັດວຽກແລະການຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຮັດວຽກ: ໃສ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ກົງກັນຂ້າມ.
ປະຕູແມ່ນໃຊ້ຢູ່ລະຫວ່າງຮ່າງກາຍຂອງລົດແລະປະຕູ. ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການຂະຫຍາຍຂອງປະຕູໃນເວລາທີ່ມັນເປີດແລະປິດ, ສ່ວນກາງຮັບຮອງເອົາຮູບຊົງຂອງທ້ອງນ້ອຍ: ມັນຈະຖືກດຶງອອກຈາກຂ້າງຂອງປະຕູ.
fasticer fasteren, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສອແຂນຢາງສາມາດໃສ່ເຂົ້າໃນຮ່າງກາຍໄດ້ໄວ, ແລະຢູ່ໃນເສອແຂນຢາງຂອງຮ່າງກາຍຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຢາງ; ບໍ່ແມ່ນນ້ໍາຢ່າງເຕັມທີ່.
⑤Screwມີການສ້ອມແຊມ, ນໍາໃຊ້ຈາກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄປທາງດ້ານໃນເພາະວ່າທ່າທາງຂອງປະຕິບັດງານບໍ່ດີຫລືຂຸມບໍ່ແມ່ນວົງ. ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະຍົນຂອງແຂນຢາງ, ແຜ່ນເຫຼັກຈະຖືກແຊ່ນ້ໍາ, ແລະບໍ່ມີລວດລາຍສາຍ, ແລະບໍ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ທໍາລາຍດອກໄຟສາຍ.