KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ. ໜ້າທີ່ຂອງໂຄມໄຟລົດສາຍຢາງດຳ ແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໂຄມໄຟໃຫ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟຫົວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໃຊ້ໄຟໜ້າ. ເມື່ອມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະເກີດໃນ ຂະນະທີ່ໄຟຫົວຖືກຈູດ ຫຼືໃຊ້ຢູ່.
KINGTOM ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ. ໜ້າທີ່ຂອງໂຄມໄຟລົດສາຍຢາງດຳ ແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໂຄມໄຟໃຫ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໂຄມໄຟຫົວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໃຊ້ໄຟໜ້າ. ເມື່ອມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະເກີດໃນ ຂະນະທີ່ໄຟຫົວຖືກຈູດ ຫຼືໃຊ້ຢູ່.
â, ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive Rubber Bellows For Car Part
âυ¡Materialï¼EPDM NBR Silicon ຫຼືສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
â¢ໂລໂກ້.ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
â¹£Sizeï¼ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
⹤ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
â¹€ ແອັບພລິເຄຊັ່ນ ¼ ຍານຍົນ
⃦ການຢັ້ງຢືນ ＃IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, ແລະອື່ນໆ
⹧ການຈັດສົ່ງï¼ 30 -50 ມື້ຫຼັງຈາກການຢືນຢັນຕົວຢ່າງ
⃨ ຕົວຢ່າງ 25-30 ມື້
⃩ການຊຳລະເງິນມັດຈຳ 30%, ຊຳລະ 70% ກ່ອນການຈັດສົ່ງ
⃪Package ຖົງ PE, Cartons, Pallet
⃫ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະ.T/T,L/C ແລະອື່ນໆ.
â¬ທາງຂົນສົ່ງ.
ທໍ່ຢາງດຳສຳລັບໂຄມໄຟລົດຍົນທີ່ຄວາມຊຸ່ມຈາກອາກາດເຂົ້າສູ່ໂຄມໄຟຫົວ ແລະຍຶດຕິດໂຄມໄຟ. ເມື່ອອາຍນັ້ນເຕົ້າໂຮມ, ນ້ຳແຕ່ລະຢອດໄຫລລົງມາເທິງໂຄມໄຟ. ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະດູຫນາວແລະລະດູຝົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການນີ້.
ດອກໄຟໜ້າທີ່ມີຢູ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼາຍທໍ່ຢູ່ບ່ອນປົກຫຼັງ. ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະຖືກສ້າງຂື້ນເມື່ອໂຄມໄຟຫົວຖືກຈູດ ແລະໃຊ້. ຫນ້າທີ່ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອລະບາຍອາກາດຮ້ອນອອກຈາກ headlamp ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມດັນຂອງ headlamp ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງ headlamp ໄດ້.
